1．研究生导师的基本情况

姓名

张鹏

性别

男

职称

副教授

最高学位

博士

毕业院校

东北林业大学

专业学科类别

交通运输工程

研究方向

交通运输规划与管理方向

Email

728124971@qq.com

2．个人简介

张鹏，男，工学博士，中共党员，副教授，现任交通工程系主任，交通工程教师党支部书记。于2006年来必博娱乐,比博娱乐网址：工作，十多年来，主持并结题省级教学改革项目2项；主持并结题厅级科研项目2项；主持并结题校级科研项目1项；主持校级教研项目6项；参加省级、厅级、横向课题科研项目9项；主持并建成在线开放课程1项，参与在线开放课程1项；获得实用新型专利6项；公开发表论文15篇，其中中文核心2篇；编写教材7部；指导学生完成省级大创5项，校级大创6项，获黑龙江省交通科技大赛三等奖2项；获得校优秀共产党员、校优秀教师、黑龙江省交通科技大赛优秀指导教师等荣誉称号。

3．主持或参与完成的科技项目(或负责的重点、重大工程项目)

（1）2008年黑龙江省教育厅科学技术研究项目年基于蒙特卡罗模拟的信号交叉口服务水平的综合评价， 0.8万元。

（2）2012年黑龙江省教育厅科学技术研究项目，基于黄金分割法的城市公交调度软件设计，2万元。

（3）2015年黑龙江工程学院博士基金，高寒地区城市道路汽车行驶工况的构建研究，3万元。

4．目前承担(或参与)的在研科技项目或重点工程项目

? ? ? 2021年横向课题，国道京抚公路双城至三环路（王岗镇）段改扩建工程交通功能论证报告，横向课题，10万元。

5．发表的代表性论文及著作

（1）2011年，黑龙江工程学院学报，哈尔滨市25路公交车发车间隔的优化。

（2）2011年，黑龙江工程学院学报，哈尔滨市公交车组合调度研究 。

（3）2013年，重庆交通大学学报，基于十五工况法的轻型汽车能量利用率研究。

（4）2013年，黑龙江工程学院学报，信号控制交叉口评价指标的蒙特卡罗模拟。

（5）2013年，黑龙江工程学院学报，公交调度系统的软件设计与实现。

（6）.2013年，交通科技与经济，基于VISSIM仿真的平面交叉口信号配时方案比选研究。

（7）2014年，黑龙江工程学院学报，公交站点客流量预测方法。

（8）2014年，交通科技与经济，基于模糊综合评价法的公路客运满意度研究。

（9）2014年，交通科技与经济，城市混合道路行驶工况的能量利用率研究。

（10）2014年，重庆交通大学学报，基于底盘测功机模拟车辆行驶工况的能量利用率研究。

（11）2017年，交通科技与经济，基于模糊综合评价法的公交企业管理水平研究。

（12）2018年，交通科技与经济，基于公交优先单点交叉口配时研究。

（13）2018年，对外经贸，哈尔滨市建设快速公交系统的可行性分析。

（14） 2010年8月，汽车概论，国防大学出版社，副主编。

（15）2013年1月，道路交通事故勘察处理 ，机械工业出版社，参编。

（16） 2014年8月，机械制造工艺与设备，中国林业出版社，参编。

（17） 2015年5月，北京大学出版社，汽车营销学，副主编。

（18） 2017年8月，交通工程设施设计 ，人民交通出版社，副主编。

（19） 2020年8月，汽车服务工程专业导论 ，机械工业出版社，参编。

（20） 2020年9月，汽车事故分析与鉴定，机械工业出版社参编。

6．科技成果及奖励(包括专利、工法、工程奖)

（1）2018年，黑龙江省科技进步三等奖，城市道路交叉口时空资源优化整合与评价技术，第三名。

（2）2018年，黑龙江省高校科技进步二等奖城市道路交叉口时空资源优化整合与评价技术，第三名。