黑龙江工程学院在创先争优活动中，紧紧围绕学院的中心工作，把开展创先争优活动与培养应用型人才相结合，在学生的实践动手能力上下功夫，取得了较好的效果。汽车与交通工程学院充分发挥学科专业优势，以学生创新科技竞赛作为争先创优活动的有效载体和有力抓手，在第四届中国本田节能竞技大赛中，该院“龙图腾”节油车队代表学校首次参赛，由于参赛作品外形靓丽、设计科学、性能优异，并以每耗油1升跑出321公里的好成绩，跻列全国70所高校的90多支参赛队中第20位，获得了黑龙江省参赛队第一名的优异成绩。黑龙江电视台卫视频道、都市频道、《生活报》等多家媒体对此进行了报道，在社会上产生了较大反响。

为了参加本次大赛，汽车与交通工程学院抽选专业骨干力量组建了包括四名副教授、一名高级实验师、一名实验师在内的节油车项目指导团队，选拔吸纳了车辆工程、汽车服务工程、交通工程、国际贸易等专业的优秀在校生35人。赛事之初，指导团队就为自己确定了“争先进，求突破，创佳绩，谋发展”的目标。经过艰苦的努力，8月中旬，“龙图腾”节油车队的首辆赛车组装完成进入测试阶段，队员们边练边检、不断优化赛车性能。从准备到参赛，党员和积极分子发挥了不可替代的作用。因首次参加比赛，队员参赛经验不足，实验室设施、设备不完备，很多参赛车辆的零部件都要靠手工操作、人工打磨来完成。面对着种种困难，指导教师李涵武身为一名老党员，义无反顾地挑起了重担。队员们戏称：“老师开始是铁匠，后来是瓦匠，再后来是木匠，最后成了油漆工啦。” 他承担了设计制造底盘部分，利用石膏、水泥制备模型验证假定结论，最后用木料做基础造车身模型的工作，时常是手缠绷带，却从未有过一句怨言。另一位党员于春鹏老师也付出良多。他最先提出使用玻璃钢制造座椅，原材料的购买、配置比例、样品试制，都是他一手张罗的，座椅的加工也是他亲自操刀，他的手臂、脸颊、脖颈因玻璃纤维过敏而红肿，整整痒了三天才消肿。王革新老师是一名入党积极分子，也是车队中唯一有实战经验的喷漆工，车身喷涂主要是由他来完成的。喷漆时，污染比较大，作业时室内仅见轮廓，带着防毒面具都明显感到刺鼻的气味。对此，王革新老师毫无怨言，他说：“我和我的队友们不怕困难，怕的是我们做的还不够好。”正是有了这样一种精神，他出色的完成了底漆及面漆的任务，同时也经受住了党组织的考验。目前，党组织已经同意了王革新老师的入党请求，不久他将光荣地成为一名中国共产党党员。在车身的制作中，团队做到分工明确、不互相推诿，表现出了很强的团结协作精神。党员教师将所有难活、累活都主动承担下来，让学生远离化学材料，免受感染。就是凭借着这种顽强与坚韧，凭借着这种奉献与无私，他们克服了重重困难，参赛的车辆终于在赛前赶制完成。

正是因为老师们如此付出，率先垂范，学生们在他们的身上看到了榜样的力量和精神，都毫不犹豫地投入到紧张的演练中，认真做好自己的工作，增强了团队合力，为比赛取得优异成绩打下了良好的基础。同时，为学校营造了学习先进、争当先进、赶超先进的良好氛围。